MOQ 300 पीसी प्रति डिजाइन · नमूने 7-15 दिन · उत्पादन 30-45 दिन · एफओबी गुआंग्डोंग · OEM, ODM और निजी लेबल।
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अधिकांश कूलर की विशिष्टताएँ क्षमता से शुरू होती हैं। एक यात्रा निर्माण एक लिफाफे से शुरू होता है, क्योंकि एयरलाइन केबिन भत्ता एक कठिन सीमा है और जो बैग छूट जाता है उसकी गेट-चेक की जाती है - जो आपके ग्राहक द्वारा सबसे पहले कूलर बैकपैक खरीदने के कारण को खत्म कर देता है।
कैरी-ऑन भत्ते एयरलाइन के अनुसार अलग-अलग होते हैं: कई प्रमुख अमेरिकी वाहक मानक कैरी-ऑन के लिए 22 × 14 × 9 इंच की सूची देते हैं, जबकि अन्य अलग-अलग आंकड़े प्रकाशित करते हैं, और सभी मापों में हैंडल शामिल होते हैं। एक छोटी बिल्ड अक्सर सीट के नीचे एक व्यक्तिगत वस्तु के रूप में यात्रा कर सकती है, जो ग्राहक के वास्तविक सामान के लिए कैरी-ऑन भत्ता मुफ्त छोड़ देती है - अक्सर अधिक उपयोगी उत्पाद।
हम इंजीनियर यात्रा को अनुमानित करने के बजाय एक बताए गए बाहरी लिफाफे के अनुसार बनाते हैं। हमें बताएं कि आप किस एयरलाइन भत्ते के लिए डिज़ाइन कर रहे हैं और इसे फिट करने के लिए पैटर्न विकसित किया गया है।
कैरी-ऑन-साइज़ बिल्ड की आवश्यकता है?आपको जिन बाहरी आयामों को हिट करने की आवश्यकता है, जो क्षमता आप उनके अंदर चाहते हैं, और मात्रा भेजें - हम एक विनिर्देश, मूल्य और नमूना समयरेखा के साथ वापस आएंगे।
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समुद्र तट पर रिसता हुआ कूलर रेत को गीला कर देता है। ओवरहेड बिन में यह अन्य यात्रियों के सामान को गीला कर देता है; एक चेक किए गए बैग में यह पूरी उड़ान के लिए मालिक के कपड़ों को किसी के ध्यान में आने से पहले ही भिगो देता है। यात्रा वह उपयोग का मामला है जहां नियंत्रण विफलता का परिणाम सबसे अधिक होता है और शीघ्र पता लगाने की संभावना सबसे कम होती है - जो विपणन भाषा नहीं, निर्माण को महत्वपूर्ण बनाती है, न कि विशिष्टता।
हमारा ट्रैवल बिल्ड बाकी रेंज की तरह समान रोकथाम आर्किटेक्चर का उपयोग करता है: बॉडी, बेस और क्लोजर को 27.12 मेगाहर्ट्ज पर उच्च आवृत्ति वेल्डिंग द्वारा एक सतत त्वचा में जोड़ा जाता है, जिसमें कोई सिलाई छेद नहीं होता है, एक वेल्डेड फूड-ग्रेड लाइनर, और लोड-बेयरिंग स्ट्रैप्स वेल्डेड बाहरी क्षेत्रों से जुड़े होते हैं ताकि कोई सुई सील कक्ष में प्रवेश न कर सके। तैयार बैगों को शिपिंग से पहले एक बैच के रूप में जल-विसर्जन परीक्षण किया जाता है, क्योंकि बैग को लाइन करने और इकट्ठा करने के बाद वेल्ड दोष अदृश्य होता है।
विशेष रूप से एक यात्रा बैग के लिए, समापन को किसी भी दिशा में रखना होता है - सामान को समतल, स्टैक्ड और बग़ल में रखा जाता है। एक वायुरोधी वेल्डेड ज़िपर या एक वेल्डेड रोल-टॉप ऐसा करता है; एक मानक ज़िपर नहीं है.
यह वह विवरण है जो काम करने वाले ट्रैवल कूलर को सुरक्षा में खाली किए जाने वाले कूलर से अलग करता है। अमेरिकी स्क्रीनिंग नियम जमे हुए वस्तुओं को चेकपॉइंट के माध्यम से केवल तभी अनुमति देते हैं जब वे होंस्क्रीनिंग के समय ठोस रूप से जम गया- एक जेल पैक जो गंदा हो गया है, या उसमें कोई तरल जमा हो गया है, उसे तरल के रूप में माना जाता है और 3-1-1 सीमा के अधीन है, जो लगभग कोई भी आइस पैक पूरा नहीं करता है।
जिसका मतलब है कि इन्सुलेशन गुणवत्ता का यहां एक व्यावहारिक काम है जो पिकनिक पर नहीं होता है: हवाई अड्डे तक ड्राइव, चेक-इन कतार और अज्ञात लंबाई की सुरक्षा लाइन के माध्यम से पैक को ठोस रखना। 24 घंटे चलने वाली कक्षा की दीवार आमतौर पर पर्याप्त होती है; लंबे समय तक चलने वाला निर्माण लंबी यात्रा कार्यक्रम और देरी पर मार्जिन देता है। हम इसका अनुमान लगाने के बजाय मल्टी-चैनल थर्मोकपल तापमान परीक्षक के साथ कोल्ड-होल्ड को सत्यापित करते हैं, इसलिए आपकी पैकेजिंग पर उद्धृत घंटे माप से आते हैं।
सूखी बर्फ एक अलग मामला है और यह जानने लायक है कि क्या आपके उत्पाद को इसके लिए विपणन किया जा सकता है: एयरलाइन नियम केवल पैकेजिंग में सीमित मात्रा में वेंट की अनुमति देते हैं, जो एक एयरटाइट कूलर को सूखी बर्फ के लिए अनुपयुक्त बनाता है जब तक कि जानबूझकर वेंट करने में सक्षम न छोड़ा जाए। यदि आपके संक्षिप्त विवरण में इसका उल्लेख है तो हम इसे चिह्नित करेंगे।
आप जिस एयरलाइन भत्ते को लक्षित कर रहे हैं उसके विरुद्ध बाहरी आयामों की जाँच करें - हम उन्हें सूचीबद्ध करते हैं ताकि आप:
| छवि | नमूना | आयाम और निर्माण | जोड़ना |
|---|---|---|---|
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हल्का वाटरप्रूफ कूलर बैकपैक (SL-I272) | 30 × 21.5 × 47.5 सेमी- टीपीयू, फोल्डिंग क्लोजर, रेंज में सबसे हल्का निर्माण; लंबा संकीर्ण प्रोफ़ाइल टर्मिनल के माध्यम से आसानी से ले जाता है | देखना |
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बैरल कूलर बैकपैक (SL-I309) | 34 × 23 × 47 सेमी, ~18एल, 1.3 किग्रा - बंद-सेल ईपीई, एचएफ वेल्डेड, ~24-36 घंटा, उरोस्थि और कमर पट्टियाँ; एक टर्मिनल के माध्यम से कॉम्पैक्ट और प्रकाश | देखना |
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इंसुलेटेड कूलर बैकपैक, मोल्डेड ढक्कन (SL-E050B) | 37.5 × 26.5 × 32 सेमी, ~25एल, 1.4 किग्रा - चेकपॉइंट निरीक्षण के लिए चौड़ा तेजी से खुलने वाला ढाला ढक्कन; दो आकारों में उपलब्ध है | देखना |
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22L IPX7 कूलर बैकपैक (SL-I280) | 22एल, 50 मिमी एक्सपीई,IPX7 विसर्जन-रेटेड, वायुरोधी ज़िपर, 48 घंटे+ - सबसे लंबी कोल्ड-होल्ड और लंबी यात्रा कार्यक्रम के लिए सबसे सुरक्षित सीलिंग | देखना |
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28L एयरटाइट-जिपर कूलर बैकपैक (SL-I274) | 32 × 22 × 47 सेमी, 28एल, 2 किग्रा - 840डी टीपीयू, ईवीए कोर, एयरटाइट जिपर, 48 घंटे तक; कैरी-ऑन लेने से पहले अपनी एयरलाइन के आयामों की जांच करें | देखना |
यात्रा कार्यक्रमों के लिए कस्टम आयाम अपवाद के बजाय आदर्श हैं। क्योंकि नरम बैगों को किसी इंजेक्शन टूलिंग की आवश्यकता नहीं होती है, एक विशिष्ट एयरलाइन लिफाफे के लिए एक पैटर्न की इंजीनियरिंग करना नमूना कार्य है, न कि एक मोल्ड निवेश - यही कारण है कि एक कस्टम यात्रा आकार हमारे न्यूनतम 300-टुकड़े पर यथार्थवादी है।
हमारे कारखाने अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों सहित इंसुलेटेड और वॉटरप्रूफ बैग का उत्पादन करते हैंस्टेनली, YETI, हाइड्रो फ्लास्क, ऑस्प्रे, मस्टो और सिम्स, और YETI नियमित रूप से हमारे वियतनाम संयंत्र का दौरा करता है। उन कार्यक्रमों के लिए जिन प्रणालियों की आवश्यकता होती है - इन-लाइन वेल्ड निरीक्षण, विसर्जन परीक्षण, AQL नमूनाकरण, सोना-नमूना साइन-ऑफ - वही हैं जो 300-टुकड़ा पहले ऑर्डर पर चलते हैं।
| बाहरी आयाम | एक निर्दिष्ट कैरी-ऑन या अंडर-सीट लिफाफे के लिए इंजीनियर किया गया |
|---|---|
| क्षमता | मौजूदा बिल्ड में ~12एल से 45एल; विशिष्टता के अनुसार कस्टम आकार विकसित किए गए |
| खाली वजन | ~1.3 किग्रा से - निर्दिष्ट न्यूनतम, क्योंकि यह एयरलाइन भत्ते के अंतर्गत गिना जाता है |
| ठंडा-पकड़ना | ~24 घंटे से 48 घंटे+ तक; मल्टी-चैनल तापमान परीक्षण द्वारा सत्यापित |
| सील स्तर | वेल्डेड जल प्रतिरोधी, IPX6, IPX7 या IPX8 - पूर्ण जल विसर्जन द्वारा मान्य |
| समापन | एयरटाइट वेल्डेड ज़िपर, वेल्डेड रोल-टॉप, मोल्डेड फ्लिप ढक्कन - सामान संभालने के लिए किसी भी ओरिएंटेशन में सीलिंग |
| नरम निर्माण | एक कठोर बॉक्स के विपरीत, उपलब्ध स्थान में संपीड़ित होता है; विशिष्टता के लिए संपीड़ित या पैक करने योग्य बिल्ड उपलब्ध हैं |
| साज़ | गद्देदार पट्टियाँ, उरोस्थि पट्टा, कमर बेल्ट; डिब्बे को साफ रखने के लिए भंडारण योग्य पट्टा विकल्प |
| शंख | टीपीयू-लैमिनेटेड 600डी/840डी, पीवीसी तिरपाल; जीआरएस पुनर्नवीनीकरण-सामग्री विकल्प |
| लाइनर | खाद्य-ग्रेड टीपीयू झिल्ली या पीईवीए फिल्म, वेल्डेड - होटल-कमरे की स्थितियों के लिए वाइप-क्लीन; बाज़ार द्वारा प्रवासन परीक्षण |
| मूल | चीन या वियतनाम - समान विशिष्टता |
हमें एयरलाइन लिफाफा बताओ.हमें अधिकतम बाहरी आयाम और वह क्षमता दें जो आप उनके अंदर चाहते हैं, और हम फिट करने के लिए पैटर्न इंजीनियर करेंगे - या आपको ईमानदारी से बताएंगे कि क्या दोनों में सामंजस्य नहीं है।
info@sealock.com.hk· +86-13632981825 ·रेंज ब्राउज़ करें
| कंपनी | यीफुलॉन्ग आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड - निर्माता, रजिस्ट्री-सत्यापन योग्य, विनिर्माण व्यवसाय क्षेत्र |
|---|---|
| तब से | 2003 - इंसुलेटेड और वाटरप्रूफ बैग में 20 वर्षों से अधिक |
| कारखाने | डोंगगुआन, गुआंग्डोंग, चीन + हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम; तीन उच्च-आवृत्ति वेल्डिंग कारखाने और इन-हाउस सिलाई लाइनें; 20,000+ वर्ग मीटर |
| पहुँचना | 80+ देशों में निर्यात, 3,000+ ग्राहकों को सेवा |
| MOQ | प्रति डिज़ाइन 300 पीसी (प्रति आकार और रंगमार्ग); कस्टम कार्यक्रमों पर बातचीत योग्य |
| समय सीमा | नमूने 7-15 दिन; उत्पादन 30-45 दिन; एफओबी गुआंग्डोंग |
| परीक्षण | जल-विसर्जन बैच परीक्षण; मल्टी-चैनल तापमान परीक्षण; भार चक्रण, तन्यता, आसंजन, नमक स्प्रे, घर्षण, रंग स्थिरता |
| गुणवत्ता | आईक्यूसी/आईपीक्यूसी/ओक्यूसी, इन-लाइन वेल्ड निरीक्षण, एक्यूएल सैंपलिंग, गोल्ड-सैंपल साइन-ऑफ; एसजीएस या क्यूआईएमए का स्वागत है |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ9001, बीएससीआई, स्मेटा पी4, जीआरएस, एचआईजीजी, स्कैन |
मार्गदर्शिकाएँ:यात्रा नियम और कैरी-ऑन साइज़ के बारे में विस्तार से बताएं · एक कूलर फैक्ट्री की जांच · शिपमेंट - पूर्व निरीक्षण.
प्रश्न: क्या आप एक विशिष्ट कैरी-ऑन आकार का निर्माण कर सकते हैं?
उत्तर: हाँ - यात्रा निर्माणों को अनुमानित के बजाय एक निर्दिष्ट बाहरी आवरण के अनुसार इंजीनियर किया जाता है। हमें अधिकतम आयाम और वह क्षमता प्रदान करें जो आप उनके अंदर चाहते हैं। सॉफ्ट बैग को किसी इंजेक्शन टूलींग की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए एक विशेष आकार पैटर्न इंजीनियरिंग और सैंपलिंग है, जो हमारे न्यूनतम 300-टुकड़े पर यथार्थवादी है।
प्रश्न: यात्रा के लिए लीकप्रूफ़ निर्माण इतना महत्वपूर्ण क्यों है?
उ: रिसाव कहां समाप्त होता है इसके कारण - अन्य यात्रियों का सामान ओवरहेड बिन में, या मालिक के अपने कपड़े पूरी उड़ान के लिए चेक किए गए बैग में पता चलने से पहले। हमारी यात्रा में बिना सिलाई छेद वाले वेल्डेड बॉडी और लाइनर का उपयोग होता है, और क्लोजर जो किसी भी दिशा में सील हो जाते हैं, क्योंकि सामान सपाट, स्टैक्ड और बग़ल में रखा जाता है।
प्रश्न: एक ट्रैवल कूलर को कितने कोल्ड-होल्ड की आवश्यकता होती है?
उत्तर: हवाई अड्डे की यात्रा और सुरक्षा कतार के दौरान जेल पैक को ठोस रूप में जमे रखने के लिए पर्याप्त है, क्योंकि स्क्रीनिंग नियम केवल जमे हुए वस्तुओं को स्वीकार करते हैं जो स्क्रीनिंग के समय ठोस होते हैं - एक कीचड़ वाले पैक को तरल के रूप में माना जाता है। आमतौर पर 24 घंटे चलने वाली कक्षा की दीवार पर्याप्त होती है; लंबे समय तक चलने वाले निर्माण लंबे यात्रा कार्यक्रम और देरी पर मार्जिन देते हैं।
प्रश्न: क्या बैग को सूखी बर्फ के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है?
ए: केवल पैकेजिंग में जो वेंट करता है। एयरलाइन के नियम सीमित मात्रा में सूखी बर्फ की अनुमति देते हैं, बशर्ते पैकेज से गैस निकल सकती है, जो एक एयरटाइट कूलर को अनुपयुक्त बना देता है जब तक कि उसे जानबूझकर बाहर निकलने के लिए न छोड़ा जाए। यदि आपके विवरण में सूखी बर्फ शामिल है, तो हमें बताएं और हम तदनुसार निर्दिष्ट करेंगे।
प्रश्न: क्या आप एक फैक्ट्री हैं?
उत्तर: हां - यीफुलॉन्ग आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड, चीन और वियतनाम में तीन उच्च-आवृत्ति वेल्डिंग कारखानों और हमारी अपनी सिलाई लाइनों के साथ 2003 से इंसुलेटेड और वॉटरप्रूफ बैग का निर्माण कर रही है। हमसे कुछ भी तकनीकी पूछें; उत्तर लाइन में लगे लोगों से आते हैं।
प्रश्न: आपका MOQ और लीड टाइम क्या है?
उत्तर: प्रति डिज़ाइन 300 टुकड़े, प्रति आकार और रंगमार्ग, कस्टम कार्यक्रमों पर परक्राम्य। 7-15 दिनों में नमूने, 30-45 दिनों में उत्पादन, एफओबी गुआंग्डोंग, प्लस माल ढुलाई और आपके गोदाम तक निकासी।
सीलॉक - यीफुलॉन्ग आउटडोर गियर कंपनी लिमिटेड
यात्रा थर्मल कूलर बैकपैक, 2003 से चीन और वियतनाम में वेल्डेड और सिले हुए हैं।
ईमेल:info@sealock.com.hk· फ़ोन: +86-13632981825
अपने लक्षित आयाम और क्षमता भेजें - हम फिट करने के लिए पैटर्न को इंजीनियर करेंगे।
एयरलाइन भत्ते और सुरक्षा नियम वाहक और देश के अनुसार अलग-अलग होते हैं और बार-बार बदलते हैं - एयरलाइन और संबंधित प्राधिकारी के साथ वर्तमान आवश्यकताओं की पुष्टि करें। यहां बताए गए विनिर्देश और लीड समय विशिष्ट हैं और कोटेशन पर ऑर्डर के अनुसार इसकी पुष्टि की गई है; सील रेटिंग संकेतित विशिष्ट बिल्डों पर लागू होती हैं।
